都是11.98万，这四款经济实用纯电 suv怎么选

Icar03后驱标准进阶版，元UP超越型，元PLUS领先型， AION Y430公里起步版，他们的售价都是11.98万元，都是经济实用的紧凑型纯电suv或小型suv，很适合购买第2台车的家用，纯电续航都是400到430公里之间，可以到野外玩一玩，半径150公里内无续航压力。

先看动力，最好的是元plus的150千瓦，过来是iCAR 03的135千瓦，元up的130千瓦， Aion y稍微弱一点，是100千瓦，不过也够用了。

空间方面应该是aiony最好，过来就是icai03，比亚迪的元up和元plus稍微弱点吧，毕竟那两款都比较方正，icar03更被称为小盒子。

通过性就是Icar03最好了，接近角离去角相比最大，且它是后驱版，其他三款都是前驱，通过性也都差不多。百公里耗电量也是Icar03最高的，官方14.8度，因为它是方方正正的小盒子，其他三个差不多，是12.2度成12.9度。当然这对于自家有充电桩来说根本不是事，多不了几个钱。

只有icar03和元up两款有对外放电功能，其他两款没有，但是aion y可以选装。就我个人来说，这项功能挺重要的，因为这是我周末可以去郊外，不用生火，煮个茶下个面等等之类的，很好的一个休闲的工具。这就看个人的需求了，但是这个功能还是有比没好，预备着呢，说不定那时你就喜欢上这种休闲方式了。

悬架方面就是icar03和元plus最好了，后悬架是多连杆式独立悬架，而其他两款不是独立悬架，是扭力梁式非独立悬架，这个乘坐的感受估计就没那么好了，特别是过减速带或不平路面的时候。

其他辅助配置的话， Icai03和元UP多了360度全景影像，有前驻车雷达。元up和元plus有遥控泊车功能，个人感觉这个遥控泊车功能实用性并不是很大，反正我的唐的遥控泊车功能，我就从来没有用过。如果可以换的话，元plus的这个功能还不如换成对外放电功能呢。

Aiony没有陡坡缓降功能，其他三款都有，本人对这个功能不是很有体会。 Icar03和元up有全景天窗，其他两款没有。

轮圈就aion Y最没诚意了，配的是钢圈，不过可以选装铝合金，其他三款都是直接标配铝合金圈。车顶行李架除了元plus没有，其他三款都有。主驾座椅调节除了aionY还是手动的，其他都是电动。元up连副驾也是电动调节。

元up居然没有后排空调出风口，其他三款都有。这就很奇怪了，元UP的这个应该是较高配的，居然后排不配备出风口。空调还是比亚迪的最好，是热泵空调最节能。

2024年3月份的销量，元plus达到了21951辆，元uP刚上市一周就卖了1517辆， Aiony是13007辆，而iCAR 03是3602辆。应该说4款中前面三款都现在是大卖，而icar03因为是新晋小生，目前来说应该热度还不太够，加上宣传也不是很足，估计销量会慢慢起来。

综合来说，你更喜欢哪一款呢？4款当中怎么选，就个人喜欢和个人需求了。个人认为如果选元uP的，预算不很紧的话，就不如选元plus的一个12.98万的了，续航达到了510公里，底盘配置也好了好多。